Striktere CO2-Grenzwerte für Neuwagen und Transporter-Vans
Die Europaabgeordneten des Umweltausschusses stimmten am 10.09.2018 für ein höheres Ziel für die Reduzierung der EU-weiten CO2-Emissionen von Neuwagen und Transporter-Vans als der ursprüngliche Vorschlag der EU-Kommission vorsieht. Die Abgeordneten fordern 45% (statt 30%)
